A parte la levataccia (4.30) ed il viaggio un po' noioso (non certo per colpa della compagnia, eh - anzi, grazie Fabio - è l'A1 che è mortale) direi che ne è valsa la pena.
Roberto Totti si è rivelato diverso da come me l'aspettavo, forse per quella fama da misantropo che gli si è creata attorno, del tutto immotivatamente.
In realtà, è una persona gentile e simpatica, a scapito dall'impressione che può dare con la sua riservatezza. Probabilmente ha già abbastanza lavoro e interruzioni così...
Il suo cascinale è pieno zeppo di moto fantastiche, autentici pezzi da collezione, che però scopro essere di proprietà dei clienti che devono ancora ritirarle. Lui non ha tempo per averne una sua e, per sua stessa ammissione, rischierebbe la patente ogni volta.. per cui meglio così.
I ferri che abbiamo potuto ammirare sono tutti incredibli, comunque; si vedono il talento e la visione d'insieme particolari che solo una persona fuori dal coro può esprimere.
Tornando al corso, la parte teorica mi ha insegnato relativamente poco di nuovo, a parte qualche dettaglio e qualche osservazione interessante sulle scelte progettuali effettuate per la Bonneville, ma bisogna considerare che è da un po' che me la studio per i fatti miei. Rimane comunque un valore aggiunto sentire quelle cose da chi ha molta esperienza sulle spalle e sa il fatto suo.
Dopo un lauto pranzo (davvero notevole! non ci aspettavamo un trattamento simile incluso in un corso di meccanica!) è arrivato il meglio!
La BSE è riuscita ad avere una Bonneville Black da mettere alla mercè delle nostre manacce!
All'inizio c'è stata un po' di timida riluttanza, ma subito io e root ci siamo lanciati e in breve abbiamo cominciato a collaborare tutti allo smontaggio.
Ho finalmente potuto pasticciare coi carburatori, cosa che tornerà molto utile in futuro!
Pian piano abbiamo smontato quasi tutto il motore, lasciando solo i cilindri ed il basamento intatti.
E' stata sicuramente una giornata istruttiva; inoltre, potersi buttare così con una rete di sicurezza come un grande preparatore del calibro di Totti ci ha aiutato a prendere confidenza con la "nostra" moto senza timori eccessivi.
Ed ora un po di foto: mie e di dixie
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