HAPPY NEW YEAR!!

Hot (vintage) Sportster Action

-Sotto l'albero-

...on the last day of Christmas, my family gave to me:

bad ass mechanic gloves

a bobber style mill-worker shirt

and from my girlfriend

a cool messenger bag!

yeah!

merry biker indeed ;)

Season's greetings

Merry whatever and a happy New Year!!

Kids drift motards...

...real men drift an inline four... ;)

(in the pic, Eddie Lawson)

Johnson Motors Racing

Nel 1940 la Johnson Motors Inc. abbreviò il proprio nome in JoMo per la sponsorizzazione dei

propri piloti in gara, gente come Jimmy Phillips, Ed Kretz ed il leggendario stuntman Bud Ekins (la con

trofigura abituale di Steve MCQueen).

A seguito dei buoni risultati nelle gare desertiche in California JoMo fu il responsabile "morale" di buona parte dello sviluppo successivo delle Triumph progettate espressamente per le gare fuoristrada, come la TR6SC "Desert Sled".

L'autunno del 2009 segna il ritorno di JoMo Racing nella scena motociclistica con un alinea di prodotti disegnati intorno alle nuove Triumph "Modern Classic", con lo scopo ultimo di tornare un giorno alle gare.

JoMo Racing

Ringrazio kappa per questo post sul suo blog: ha fatto una bella scoperta, ma io avrei invece scelto la

JOMO Racing TROPHY 55
"Ispirata dal leggendario stuntman/desert racer Bud Ekins e dalla moto che usò per vincere nel 1955 il Catalina Grand Prix, la Trophy 55 è il connubio perfetto tra il glorioso passato delle corse nel deserto Californiano ed il comfort e l'affidabilità di una moto moderna."

FEATURES:

• Manubrio Desert Fox
• Cover alternatore in Alluminio con alettature (finitura grezza)
• Cover pignone in Alluminio con alettature (finitura grezza)
• Scarichi alti laterali Desert Fox
• Tabella portanumero con faro da 2" Lazerstar
• spostamento blocchetto accensione

• Portapacchi serbatoio
• Parafanghi custom
• Portatarga
• Ammortizzatori progressivi

Roland Sands Design - Café kit

Roland Sands mi sta sempre più simpatico... ha del gran gusto.

L'ultima trovata, che sta già facendo il giro del web, è un kit per trasformare con pochi sapienti tocchi uno Sportster in una Café Racer, pensato per essere bolt-on e "economico" (relativamente... ma in ogni caso acquistabile gradualmente un pezzo alla volta).

In realtà non è niente di così nuovo ma è l'ennesima dimostrazione della versatilità della "piccola" Harley e di come con qualche accessorio le si possa rendere una special gustosa (...un po' come la Bonneville :-) ).

La lista:

-scarico Vance and Hines

-pedane

-kit spostamento chiave e bobina

-supporto strumentazione

-kit semimanubri

-filtro aria

-disco freno e pinza ant.

-ammortizzatori

-puleggia

-fork brace

-sella café

E se non si vuole spendere per gli accessori blasonati di RSD, si può sempre usare come spunto: sono sicuro che con un po' di fantasia si possa ottenere lo stesso risultato con quello che si trova già sul mercato e magari un po' di sana manualità.

A Roland va comunque il merito di mostrarci la strada.

Poi, se non foste ancora convinti....

:-)

Via BIKE Exif

e se avete facebook, qui la gallery completa.

Inspiration

Indian usate in un Wall of Death

-stolen from wrenchmonkees blog

Cambio di direzione

sì, lo so, ma è tempo per gli esperimenti.... ;)

Sacro Monte, Varese

Dovevo collaudare il sottotuta Tucano

sopra avevo solo jeans, felpa e giacca di pelle... fico ;)

Old glories...

Bonnie Nuclear Winter - Step 1

...o no?

sono indeciso

Dani, si.. può... fareeeee!!!

Magni Moto Sport 1200 S

Originally uploaded by eejyanaika1980

Deus 1200 V-TWIN CAFÉ RACER

Hell yeah!!

L'ultima fatica di Deus Ex Machina, su base HD XLN 1200 Nightster.

Qui, per la gioia dei vostri occhi.

MAD 2009

Mod Chopper III di Hidemo

Rompo finalmente il silenzio di questi mesi -un po' gli impegni, un po'... chissà...- spinto dalla visita di ieri alla mostra Moto Arte Design di quest'anno.
La Collezione Motociclistica Milanese dopo l'esposizione al Palazzo del Ghiaccio di Milano nel 2007, ci delizia nuovamente con una selezione di mezzi di gran pregio, affiancata dalle Paton da corsa e da alcune motociclette dei membri del Vincent HRD Motorcycle Owners Club.
Benché sottotono rispetto alla volta scorsa (meno moto, niente libro ma ingresso libero), ci sono delle vere chicche.

HD XLCR 1000, WAKAN e Confederate

Yamaha XS1100 Martini

Quasar

Munch Mammoth e Triumph X75 Hurricane

Vincent HRD Rapide

Vincent HRD Black Lightning

Qui il resto delle mie foto:

Andateci, se potete!

holidays...

..are over...

Triumph Day 2009

alcuni scatti...

La BB al Tridays!

Interesting readings

Pasquetta

chasing friends

While in the workshop...

...remember, guys: always wear protecting gear! ;)