New wave

Wheels and waves 2012

Da ormai 4 anni, il Southsiders M.C. organizza un evento che è diventato il punto d'incontro della nuova onda di customizzazione nata con deus e wrenchmoonkees, tanto per fare qualche esempio.

Uno stile che mischia elementi vintage, rat e aggiunge forse anche un tocco di hipster ed è fatta da artigiani che prima di tutto sono mossi dalla passione.

E sono anche amici, quindi cosa meglio di un raduno/scampagnata al mare con annessa festa?

Il risultato finale, di cui ahimè possiamo goderci solo le immagini, è un'overdose di stile e moto conturbanti da cui trarre ispirazione

Eccola!

La mia nuova cavalcatura.

E' una Bellagio Aquila Nera del 2010 e, senza nulla togliere alla Bonnie, devo dire che il salto è notevole.
La ciclistica è ottima e la componentistica di livello. E il motore... bè, cavolo se spinge. In effetti penso che si potrebbe fare un parallelo più con la Thunderbird nuova per le caratteristiche e quella "vecchia" per la linea.

Purtroppo casa Triumph non aveva nulla al momento che soddisfacesse i miei desideri; ci fosse stata ancora la Thunderbird Sport, chissà... ma comunque volevo una moto recente.

Adesso ci devo prendere la mano ma devo dire che già al primo impatto mi trovo molto bene.

Mad Max

cosa non si fa per l'arte

Ne abbiamo viste, di cose...

...insieme, io e te.


Chilometri di statali francesi, immerse nel verde. L'autobahn tedesca, le montagne austriache. Le magnifiche strade croate. E i nostri laghi, e gli appennini. L'elefantentreffen.
Raduni, viaggi o semplici giri fuori porta.
Ho imparato ad arrangiarmi per la manutenzione, con discreto successo.
7 anni e 85.000km.

Ma ora è tempo di cambiare; è il momento giusto, ne ho bisogno per riaccendere la passione.
E poi, tutte le cose belle finiscono.



Addio, e grazie di tutto.



Ti auguro buona fortuna e ancora tanta strada nel tuo futuro di special sulle rive del lago di Garda. Chissà come diventerai...

HipstaBonnie

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Triumph America done properly...

Ecco cosa stona sull'America e sulla Speedmaster: il serbatoio!
Qui invece è stato montato quello di una Thruxton ed ecco che già le proporzioni migliorano.
Basterebbe aggiungere i comandi in posizione intermedia ed ecco risolto il "problema".
Chissà se i tubi inferiori del telaio sono intercambiabili con le sorelle...


Da Biltwell

Riders Cover

Come ciliegina sulla torta, alla festa di Riders c'era un set fotografico per "giocare" con la copertina della rivista... ecco la mia:

;-)

Festa Riders

Lo scorso 12 settembre Riders (www.riders-online.it) ha festeggiato 3 anni e per celebrare al meglio l'occasione, la redazione ha organizzato una simpatica giornata nell'oltrepo pavese.


Ero un po' titubante, in fondo le informazioni sul sito e su facebook erano un po' vaghe ma alla peggio mi sarei fatto un bel giro con mio fratello, oltre a riuscire ad incontrare kappa che non vedevo da un pezzo.


Che sorpresa quando, arrivati nella cittadina di Torrazza Coste (PV), l'abbiamo scoperta invasa da un fiume di motociclette!


Saremo stati quasi 300, l'organizzazione stessa non si aspettava di vedere così tanta gente.


Ciononostante, un plauso alla redazione e ai suoi collaboratori che sono riusciti a gestire il tutto senza problemi o incidenti, facendoci fare un bel giro di 50km con percorso segnalato, sosta spuntino a base di pane e salame (spettacolare!) e persino un pranzo a con risotto alla salsiccia (che data la ressa non sono riuscito ad assaggiare) e porchetta.


E tutto gratis, per giunta, compresi maglietta e cappellino Riders!


C'erano un bel po' di special e un po' di tutto in generale, ma poche sportive.


In compenso abbiamo contato almeno 30 modern classics Triumph e un discreto contingente di 883 Iron...

Le altre foto!

I'm back

non che fossi andato da nessuna parte ma un po' di cose (soprattutto un bel trasloco) mi hanno tenuto lontano dal blog e anche ahimè dalla moto (non che non l'abbia usata, ma sicuramente mooolto meno del dovuto).

Vabbè, si ricomincia ;)

Digione: Coupes Moto Légende

allora lo fanno apposta...

guardate che ho trovato nella cassetta della posta ieri...

Deus' Bonnie

 Click

Wow...

aggiungo solo: ulteriore dimostrazione che per fare più bella una Bonneville bisogna tagliare il telaietto della sella... 

Thruxton done properly...

thruxton_DSC7469
Originally uploaded by ducktail964

Cosa aspetta Triumph a far uscire una classica fatta così?? Non ci vuole molto...

XR 1200 X R

Ieri sono andato al demo truck Harley con l'intenzione di provare la 48, però non era disponibile. Già che ero lì, visto che invece quella c'era, mi sono tolto uno sfizio che avevo da un po':  provare una XR 1200


Questo aggeggio, insomma:

Per combinazione, tra l'altro, mi è capitata in mano la versione X (quella tutta nera) con il kit trofeo (scarichi Termignoni -che sound!, freni braking, sospensioni) ed un manubrio stretto molto "sbarazzino".

Non l'avessi mai fatto!

Che spettacolo di moto, non me l'aspettavo.

Non pensavo che un'harley potesse prendere i giri così in fretta... e cavolo se spinge! e come frena! (vabbè che la Bonnie ti abitua male :-D )

Posizione di guida ottima, reattività incredibile, una bicicletta.
E' solo un po' scorbutica ai bassi (magari è l'iniezione) e il motore scalda molto a sinistra.Va davvero bene, anche se non ho potuto esagerare perchè il giro lo fai in carovana.
Adesso chi me lo toglie il tarlo?? ;-)