31 dicembre 2009

28 dicembre 2009

Hot (vintage) Sportster Action

-Sotto l'albero-

...on the last day of Christmas, my family gave to me:

bad ass mechanic gloves


a bobber style mill-worker shirt

and from my girlfriend

a cool messenger bag!

yeah!

merry biker indeed ;)

25 dicembre 2009

Season's greetings


Merry whatever and a happy New Year!!

21 dicembre 2009

Kids drift motards...



...real men drift an inline four... ;)

(in the pic, Eddie Lawson)

18 dicembre 2009

Johnson Motors Racing



Nel 1940 la Johnson Motors Inc. abbreviò il proprio nome in JoMo per la sponsorizzazione dei
propri piloti in gara, gente come Jimmy Phillips, Ed Kretz ed il leggendario stuntman Bud Ekins (la con
trofigura abituale di Steve MCQueen).
A seguito dei buoni risultati nelle gare desertiche in California JoMo fu il responsabile "morale" di buona parte dello sviluppo successivo delle Triumph progettate espressamente per le gare fuoristrada, come la TR6SC "Desert Sled".

L'autunno del 2009 segna il ritorno di JoMo Racing nella scena motociclistica con un alinea di prodotti disegnati intorno alle nuove Triumph "Modern Classic", con lo scopo ultimo di tornare un giorno alle gare.


Ringrazio kappa per questo post sul suo blog: ha fatto una bella scoperta, ma io avrei invece scelto la

JOMO Racing TROPHY 55
"Ispirata dal leggendario stuntman/desert racer Bud Ekins e dalla moto che usò per vincere nel 1955 il Catalina Grand Prix, la Trophy 55 è il connubio perfetto tra il glorioso passato delle corse nel deserto Californiano ed il comfort e l'affidabilità di una moto moderna."















FEATURES:
Manubrio Desert Fox
Cover alternatore in Alluminio con alettature (finitura grezza)
Cover pignone in Alluminio con alettature (finitura grezza)
• Scarichi alti laterali Desert Fox
• Tabella portanumero con faro da 2" Lazerstar
• spostamento blocchetto accensione
• Portapacchi serbatoio
• Parafanghi custom
• Portatarga
• Ammortizzatori progressivi



17 dicembre 2009

Roland Sands Design - Café kit



Roland Sands mi sta sempre più simpatico... ha del gran gusto.
L'ultima trovata, che sta già facendo il giro del web, è un kit per trasformare con pochi sapienti tocchi uno Sportster in una Café Racer, pensato per essere bolt-on e "economico" (relativamente... ma in ogni caso acquistabile gradualmente un pezzo alla volta).
In realtà non è niente di così nuovo ma è l'ennesima dimostrazione della versatilità della "piccola" Harley e di come con qualche accessorio le si possa rendere una special gustosa (...un po' come la Bonneville :-) ).
La lista:
-scarico Vance and Hines
-pedane
-kit spostamento chiave e bobina
-supporto strumentazione
-kit semimanubri
-filtro aria
-disco freno e pinza ant.
-ammortizzatori
-puleggia
-fork brace
-sella café

E se non si vuole spendere per gli accessori blasonati di RSD, si può sempre usare come spunto: sono sicuro che con un po' di fantasia si possa ottenere lo stesso risultato con quello che si trova già sul mercato e magari un po' di sana manualità.

A Roland va comunque il merito di mostrarci la strada.

Poi, se non foste ancora convinti....

:-)
Via BIKE Exif

e se avete facebook, qui la gallery completa.

15 dicembre 2009

Inspiration


Indian usate in un Wall of Death

-stolen from wrenchmonkees blog

Cambio di direzione



sì, lo so, ma è tempo per gli esperimenti.... ;)

06 dicembre 2009

Sacro Monte, Varese




Dovevo collaudare il sottotuta Tucano
sopra avevo solo jeans, felpa e giacca di pelle... fico ;)

05 dicembre 2009